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河南桥梁钢模板设计防裂控制措施有哪些?

以下是桥梁钢模板设计防裂控制措施:

1、避免荷载裂缝的出现,应尽量避免机构突变或断面突变。如果结构突变不可避免,则应该做好细部处理,如转角处做圆角,突变处做成渐变过渡,同时加强结构配筋,以提高混凝土的抗裂性。

2、为防治刚劲锈蚀引起的裂缝,桥梁钢模板设计中应严格按照规范要求控制裂缝宽度,采用足够的保护层度及防腐混凝土。

桥梁钢模板施工防裂控制措施:

绑扎钢筋之前,首先应进行彻底的除锈工作以确保使用的钢筋质量。钢筋在加工场集中加油成型后运至现场进行安装,安装时严格把握钢筋的间距。钢筋规格、型号、数量、间距、几何尺寸、接应位置及质量等均应符合设计图和施工规范的要求,并严格做好原材料和接头试验。在钢筋层间距应留有足够的间距,钢筋外层与模板间应设置具备一定的混凝土垫块。

桥梁钢模板模板的安装与拆除,针对具体工程,应对桥梁钢模板及其支架能力、刚度和稳定性进行校核,不能盲目依照经验和类似工程照搬旧用。安装桥梁钢模板模板时应确保构造紧密、不漏浆、不渗水,形状规则,能保证混凝土的均匀性。

桥梁钢模板及其支架的拆除顺序应按施工技术方案执行,未达到混凝土预定强度要求不得拆除。混凝土的浇筑,浇筑之前首先要对桥梁钢模板及支架、钢筋及其保护层厚度、预埋件、预留孔洞等进行检查,确认无误后方可进行浇筑。混凝土的拌合运输必须满足连续浇筑要求。

桥梁钢模板浇筑中要防止钢筋、模板、定位筋、垫块及预埋管道的移动和变形。振捣要密实,确保混凝土能填充到各个角落,同时也要避免过振引起桥梁钢模板裂缝和干缩裂缝。其他措施,桥梁结构设计中考虑了施工顺序对内力的影响,施工中应严格按照制定的方案进行,不得随意更改施工顺序,以免引起不必要的附加应力导致结构开裂。

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